内圧コントロールバルブ？ 3

では早速取り付けを…

まあ簡単です(´・∀・｀ )ｱﾗﾏｧ

内圧コントロールバルブの向きと垂直に付けることだけ気をつけるだけですかね。

取り付け手順としては、先ずは純正ブローバイホースを外します。手前に変な箱がゴムバンドで固定してあるので(なんですかこれ)これを外して、箱をフリーにしてどかします。

次にエンジン側ニップルの所で締めてあるピンを外してホースを抜きます。

次にエアクリーナーBOX側にはピンが2箇所ありますから、両方取っちゃいます。

すると引っ張ればホース外れますが、そこにプラスチックのジョイントがあるので、引っ張った弾みで吹き飛ばして無くさないように注意でｷｮﾛ(･ω･`三´･ω･)ｷｮﾛ

そうしたら、最初にホースバンドとピンを先に仕込んでおき、前回ホース差し込んで準備した内圧コントロールバルブを、向きに気をつけてエンジン側に差し込みます。

エアクリーナー側はニップルじゃなくてゴムの口があるだけなんで、さっき外したプラスチックのホースジョイントを使用します。

エアクリーナーBOXの口と内圧コントロールバルブに差し込んであるトヨロンホースを、そのプラスチックのホースジョイントで繋ぎ、ピンで締めます。

作業途中の写真とるの忘れたせいで文章だけになり、凄く分かりづらいですね(´・∀・｀ )ｱﾗﾏｧ

とりあえず取り付け後の写真を

微妙に垂直じゃないな(-ω-；)ｱﾚ?

もう少しエンジン側のホースを短くすれば垂直に近くなるでしょうか( `･ω･) ｳｰﾑ…？

自分のは大体80°ってところですね。ほとんど上向きだしいいんじゃないかな。

あとはホースバンドを締め付ければ完成\(๑´ω`๑)/

変な箱を戻してゴムバンドで固定すればおしまいです(＾ω＾)

完成したので、早速ビビりながらエンジン始動…

爆発しないように…(-∧-)合掌

なんとか普通に掛かりましたε-(´∀｀*)ホッ

エンジンが掛かったので何分か放置して、いざ実走ε≡≡ﾍ( ´Д`)ﾉ

続く